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Quanto paga de IUC este ano?
Escolha o carro e o Greg faz a conta — e mostra-a. Cada parcela aparece com o artigo de onde vem, incluindo as duas que outros simuladores esquecem e que mais pesam num gasóleo: o coeficiente do ano da matrícula e o adicional do gasóleo. As tabelas não mudam desde o Orçamento do Estado de 2024.
Quando é que se paga
Em 2026, ainda no mês da matrícula do carro: se a matrícula é de março, paga até ao fim de março. A partir de 2027 as datas mudam. Não há aviso nem carta, e a coima por pagar fora do prazo começa nos 25 €.
Quer que o Greg o avise quando for altura de pagar?
Até ao fim de 2026 o IUC paga-se no mês da matrícula. Em 2027 passa para outubro, e a partir de 2028 para abril, em uma, duas ou três prestações conforme o valor. O Greg guarda o valor que calculou aqui e avisa-o no mês certo.
As tabelas, se quiser fazer a conta à mão
Para carros com a primeira matrícula a partir de 1 de julho de 2007. Os valores vêm do Diário da República e não do texto consolidado: no PDF consolidado estas tabelas são imagens, e quem as copia de lá está a ler números numa fotografia.
Componente de cilindrada
| Escalão | Taxa |
|---|---|
| Até 1 250 | 31,77 € |
| Mais de 1 250 até 1 750 | 63,74 € |
| Mais de 1 750 até 2 500 | 127,35 € |
| Mais de 2 500 | 435,84 € |
CIUC art. 10.º n.º 1, tabela (coluna 'Escalão de cilindrada'), na redação do art. 260.º da Lei n.º 82/2023, de 29 de dezembro (OE2024), art. 260.º
Componente de CO₂
São duas colunas, não uma. O escalão depende do ciclo de homologação do carro — NEDC ou WLTP — e não do ano da matrícula. Está no campo V.7 do DUA.
| NEDC (g/km) | WLTP (g/km) | Taxa |
|---|---|---|
| Até 120 g/km | Até 140 g/km | 65,15 € |
| Mais de 120 até 180 g/km | Mais de 140 até 205 g/km | 97,63 € |
| Mais de 180 até 250 g/km | Mais de 205 até 260 g/km | 212,04 € |
| Mais de 250 g/km | Mais de 260 g/km | 363,25 € |
CIUC art. 10.º n.º 1, tabela (colunas 'Escalão de CO2' NEDC e WLTP), na redação do art. 260.º da Lei n.º 82/2023, de 29 de dezembro (OE2024), art. 260.º
Coeficiente de ano
| 1.ª matrícula | Coeficiente |
|---|---|
| 2007 | ×1 |
| 2008 | ×1,05 |
| 2009 | ×1,1 |
| 2010 e seguintes | ×1,15 |
CIUC art. 10.º n.º 3 (estrutura na redação da Lei n.º 119/2019, de 18 de setembro; valores na redação da Lei n.º 42/2016, de 28 de dezembro)
Adicional de gasóleo
Não é um artigo do Código do IUC — é o art. 216.º da Lei n.º 82-B/2014, mantido em vigor por uma linha de cada Orçamento do Estado. Os escalões de cilindrada são os mesmos da categoria B, e só se aplica a veículos a gasóleo.
| Escalão | Adicional |
|---|---|
| Até 1 250 | 5,02 € |
| Mais de 1 250 até 1 750 | 10,07 € |
| Mais de 1 750 até 2 500 | 20,12 € |
| Mais de 2 500 | 68,85 € |
Lei n.º 82-B/2014, de 31 de dezembro, art. 216.º
E se o carro for anterior a julho de 2007
Categoria A — matrícula até 30 de junho de 2007
A gasolina entra pela coluna da esquerda; gasóleo, GPL e os restantes entram pela coluna «outros produtos», cujos escalões são mais largos. A categoria A não tem coeficiente de ano — a idade já está na própria tabela.
| Gasolina | Outros produtos | Matrícula posterior a 1995 | Matrícula de 1990 a 1995 | Matrícula de 1981 a 1989 |
|---|---|---|---|---|
| Até 1000 cm³ | Até 1500 cm³ | 19,90 € | 12,55 € | 8,80 € |
| Mais de 1000 até 1300 cm³ | Mais de 1500 até 2000 cm³ | 39,95 € | 22,45 € | 12,55 € |
| Mais de 1300 até 1750 cm³ | Mais de 2000 até 3000 cm³ | 62,40 € | 34,87 € | 17,49 € |
| Mais de 1750 até 2600 cm³ | Mais de 3000 cm³ | 158,31 € | 83,49 € | 36,09 € |
| Mais de 2600 até 3500 cm³ | — | 287,49 € | 156,54 € | 79,72 € |
| Mais de 3500 cm³ | — | 512,23 € | 263,11 € | 120,90 € |
CIUC art. 9.º, na redação do art. 260.º da Lei n.º 82/2023, de 29 de dezembro (OE2024), art. 260.º
Perguntas frequentes
Como se calcula o IUC de um carro?
São quatro parcelas somadas. Uma pela cilindrada — o tamanho do motor, em centímetros cúbicos. Outra pelo CO₂, o dióxido de carbono que o carro emite por quilómetro. Se a matrícula for posterior a 1 de janeiro de 2017, junta-se um agravamento. A soma é depois multiplicada por um coeficiente que depende do ano da matrícula. E se o carro for a gasóleo, acresce ainda o adicional do gasóleo. O simulador mostra as quatro parcelas separadas, com o artigo de onde vem cada uma.
As tabelas do IUC mudaram este ano?
Não. As tabelas de taxas dos arts. 9.º (cat. A), 10.º (cat. B), 11.º (cat. C), 12.º (cat. D) e 13.º (cat. E) do CIUC estão na redação dada pelo art. 260.º da Lei n.º 82/2023, de 29 de dezembro (OE2024), e não foram alteradas desde então. Os valores de 2024 são os valores em vigor em 2025 e 2026. A última alteração foi a Lei n.º 82/2023, de 29 de dezembro (OE2024), art. 260.º. Quem lhe disser que o IUC subiu este ano está a falar do seu carro a valer menos, não da tabela.
O meu carro é NEDC ou WLTP?
Está no campo V.7 do DUA, o papel único do carro. NEDC e WLTP são dois testes de laboratório diferentes: o WLTP é mais recente e dá valores mais altos para o mesmo carro, por isso a tabela tem duas colunas. A lei liga o escalão ao teste a que o carro foi sujeito, não ao ano da matrícula — a ideia de que «a partir de setembro de 2018 é WLTP» é uma prática do mercado, não está na lei. Escolher a coluna errada pode custar-lhe dezenas de euros por ano.
Quando é que se paga o IUC?
O IUC é pago durante o MÊS DA MATRÍCULA do veículo (a liquidação é feita pelo sujeito passivo, veículo a veículo, até ao último dia do mês em que se completa o aniversário da matrícula). Isso muda a partir de 2027: o Decreto-Lei n.º 161/2026, de 4 de agosto já está publicado e produz efeitos a 2027-01-01.
Os carros elétricos pagam IUC?
Não. Os carros exclusivamente elétricos estão isentos — não pagam nada. Os híbridos pagam: têm motor a combustão, por isso contam a cilindrada e o CO₂ como qualquer outro carro.
O passo seguinte
Tabelas verificadas a 2026-09-22 contra o Diário da República. As tabelas de taxas dos arts. 9.º (cat. A), 10.º (cat. B), 11.º (cat. C), 12.º (cat. D) e 13.º (cat. E) do CIUC estão na redação dada pelo art. 260.º da Lei n.º 82/2023, de 29 de dezembro (OE2024), e não foram alteradas desde então. Os valores de 2024 são os valores em vigor em 2025 e 2026. Emissões de CO₂: Agência Europeia do Ambiente, Regulamento (UE) 2019/631, CC BY 4.0. Isto é uma simulação — o valor oficial é o que a Autoridade Tributária liquidar.